目前市面上只有自行车还在大量使用钳型刹，靠橡胶为主要材质的胶皮制动。包括电动车、摩托车、汽车及部分自行车在内的速度较快车辆，均采用合成材料制成的刹车片制动。
以南京市为例，南京街头大小电动车维修摊点多如牛毛，包括江宁、溧水等地，少说有1万个！一个点一年只换20个刹车片，一年也有20万个了”。某法系汽车品牌的南京4S店汽修工孙正告诉记者，他们公司一个维修点一年能换1500-1600副刹车片（每副刹车片有四个），该品牌目前在南京有五个维修点，全年至少更换三万个刹车片。据了解，该品牌汽车占南京机动车总保有量2%-3%，可以推算南京一年至少要更换120万个机动车刹车片，机动车加电动车自行车，一年就是140万个！
废品回收站会把刹车片混合在废铁里卖给他们，数量太多他们还得自己挑出来扔掉以免被炼钢厂发现，因为刹车片的摩擦材料里有非金属材料，无法回炉融化再利用，想利用刹车片底座上的金属还要把刹车片上的摩擦材料敲掉，费时费力，没人愿意干。
刹车片底座上的金属主要是铁，怎么样才能把这个金属与摩擦材料分离开来呢？
可以使用im体育官方平台生产的双轴撕碎机，im体育直播APP生产的双轴撕碎机可以破碎金属与非金属材料，通过两轴带动刀片转动，然后将金属与摩擦材料剪切破碎，通过im体育app官网下载生产的铁铝分离设备，将这些无用的摩擦材料与金属分离开来。
废旧刹车片数量巨大，回收潜力很大，回收成本低，出售旧金属回报高。只要利用im体育官方平台的双轴撕碎机就可以很好的回收这些旧金属，获取更大的利润。
